Mochileros Cayetanos
California, Ruta 66 y Gran Cañón, cabecera

Quedada 28

California, Ruta 66 y Gran Cañón

Septiembre de 2026

Cuándo

Septiembre de 2026

Cómo se llegó

En avión a San Francisco y vuelta desde Las Vegas. Por primera vez, al volante: un coche de alquiler recogido en el aeropuerto de San Francisco y devuelto en el de Las Vegas nueve días y 2.250 kilómetros después.

Dónde se durmió

Seis camas en tres estados: San Francisco, Monterey, Santa Bárbara, Hollywood al pie de las colinas, el pueblo del Gran Cañón dentro del parque y el Strip de Las Vegas.

Qué se vio

San Francisco a pie: North Beach, Alcatraz, el Golden Gate en bici y Sausalito. Napa Valley y Calistoga. Monterey y la 17-Mile Drive. Big Sur por la Highway 1 hasta Bixby Bridge; con la carretera cortada más al sur, vuelta atrás y bajada por el interior, con una parada improvisada en San Luis Obispo que se convirtió en el descubrimiento del viaje: el Camino Real español, sus campanas y sus misiones. Santa Bárbara. Los Ángeles: Santa Mónica y Venice, un partido de los Dodgers en su estadio, Hollywood Boulevard, Beverly Hills y el observatorio Griffith al atardecer. La Ruta 66 entre Barstow y Seligman, con las travesías de desierto. El Gran Cañón entero: Desert View Drive de este a oeste, el atardecer en el borde y el Rim Trail al amanecer. La presa Hoover y Las Vegas.

Dónde se comió

Una pizzería napolitana de North Beach en la que se espera de pie, el marisco de Sausalito, un asador de Calistoga, la terraza de Nepenthe colgada sobre Big Sur, el muelle de Santa Bárbara, un puesto de la Ruta 66 en Seligman que lleva setenta años en el mismo sitio, y un bistró francés con terraza al Strip para el último desayuno.

El porqué

Es el viaje que más veces se había pospuesto, y el primero que el club hace conduciendo. Costa, viñedo, ciudad, desierto y cañón en la misma semana: la escala del Oeste sólo se entiende al volante. Y fue la primera quedada contada mientras ocurría.

Lo que aprendimos

El roadbook calculaba los tramos en línea recta y los días largos se llevaban entre una y dos horas de más. Repostar antes de Big Sur y en Kingman, nunca en el parque. Descargar los mapas antes de salir, porque los tres tramos más bonitos son justo los que no tienen cobertura. Madrugar en el cañón. Y dejar hueco para improvisar: lo mejor del viaje no estaba en el plan.

Guía práctica

Si lo haces tú

Día 01

Llegada a San Francisco

Km

—

Lo que no hay que saltarse

Paseo corto por North Beach y a dormir pronto: con nueve horas de diferencia, el primer día no cuenta.

Día 02

San Francisco

Km

—

Lo que no hay que saltarse

Alcatraz a primera hora (reservado con semanas), el Golden Gate en bici hasta Sausalito y vuelta en ferry.

Día 03

San Francisco · Napa · Monterey

Km

345

Lo que no hay que saltarse

Salir del valle a media tarde: si se sale más tarde, el tramo a Monterey se come una hora de atasco.

Día 04

Monterey · Big Sur · San Luis Obispo · Santa Bárbara

Km

380

Lo que no hay que saltarse

La Highway 1 hasta Bixby Bridge y vuelta; bajada por el interior, y en San Luis Obispo el descubrimiento del viaje: las misiones del Camino Real.

Día 05

Santa Bárbara · Santa Mónica · Venice · Los Ángeles

Km

170

Lo que no hay que saltarse

La playa por el día y béisbol por la noche: el final de la Ruta 66 en el muelle y un partido de los Dodgers.

Día 06

Los Ángeles

Km

—

Lo que no hay que saltarse

Día sin coche: Hollywood Boulevard, Beverly Hills y el observatorio Griffith a la puesta de sol. Llegar descansado al cañón vale más que un museo extra.

Día 07

Los Ángeles · Ruta 66 · Gran Cañón

Km

800

Lo que no hay que saltarse

El día más largo. Salida antes del amanecer, la Ruta 66 por Kingman y Seligman, y Desert View Drive de este a oeste hasta el atardecer en el borde.

Día 08

Gran Cañón · Presa Hoover · Las Vegas

Km

455

Lo que no hay que saltarse

Amanecer en Mather Point y el Rim Trail a pie antes de desayunar. La presa Hoover a mediodía es un horno: agua y gorra.

Día 09

Las Vegas · vuelo de vuelta

Km

—

Lo que no hay que saltarse

No apurar. Desayuno con vistas a las fuentes, paseo por el Strip y el coche devuelto con tiempo.

Consejos

  1. 01Calcula los tramos con paradas, no en línea recta: los días largos se llevan entre una y dos horas más de lo que dice el mapa.
  2. 02Comprueba el estado de la Highway 1 la noche anterior, desde Monterey: en Big Sur no hay cobertura. Si está cortada, se llega antes por el interior y se gana una tarde entera en Santa Bárbara.
  3. 03Descarga los mapas antes de salir de España. Big Sur, la I-40 entre Barstow y Kingman y el interior del Gran Cañón no tienen cobertura.
  4. 04Reservas que hay que llevar hechas: Alcatraz, el partido (entrada en el móvil), el pase del parque nacional en versión digital y las cenas de fin de semana.
  5. 05Reposta con el depósito por encima de un cuarto en el desierto, antes de Big Sur y en Kingman, nunca dentro del parque. En el surtidor, si la tarjeta española falla, se paga dentro.
  6. 06Arizona no cambia la hora en verano: todo el viaje se hace con el mismo reloj.
  7. 07En el Gran Cañón, Desert View Drive se recorre del extremo este hacia el pueblo, para acabar en el atardecer y volver de noche en veinte minutos. Sudadera: a 2.100 metros refresca.
  8. 08Deja hueco para improvisar: la parada de San Luis Obispo no estaba en el plan y fue lo mejor del viaje.
Descargar el cuaderno de ruta (PDF)

Doce miradas

San Francisco de noche desde Lombard Street · California
El Golden Gate entre la niebla · San Francisco
Farolillos en Chinatown · San Francisco
La misión de San Luis Obispo · Camino Real, California
El muelle al amanecer · Santa Bárbara
La misión de Santa Bárbara · Camino Real, California
El final de la Ruta 66 · Muelle de Santa Mónica
Dodger Stadium · Los Ángeles
El letrero de Hollywood desde Griffith · Los Ángeles
Una gasolinera de la Ruta 66 · Hackberry, Arizona
El Gran Cañón al atardecer · Arizona
La fuente del Caesars Palace · Las Vegas
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